Le finitrici stradali utilizzano sofisticati sensori elettronici per controllare con precisione lo spessore e il profilo del manto stradale durante la pavimentazione. Due componenti chiave sono le travi di media e i sensori a sci. Le travi di media utilizzano sensori a ultrasuoni o sonici per misurare l'altezza del manto stradale dietro il massetto. Eseguono più letture lungo la larghezza del massetto e ne calcolano la media per determinare lo spessore del manto. Questi dati regolano automaticamente l'angolazione del massetto per mantenere il profilo desiderato. I sensori a sci sono posizionati davanti al massetto e rilevano le variazioni di pendenza. Ne esistono due tipi principali: sonici e meccanici. I sensori a sci sonici utilizzano onde sonore per fornire una scansione costante e in tempo reale della superficie. Possono effettuare centinaia di letture al secondo per rilevare anche minime variazioni di altitudine. Questi dati ad alta risoluzione consentono al massetto di effettuare regolazioni fluide e costanti. I sensori a sci meccanici utilizzano una ruota che scorre lungo la superficie di base. Rilevano fisicamente e compensano eventuali avvallamenti, dossi o irregolarità. Gli sci meccanici sono più semplici e robusti.
Crafts è in grado di fornire travi di media per finitrici stradali con sensori sonici per VOLVO, VOGELE, DYNAPAC, CAT, ecc. Allo stesso tempo, possiamo fornire anche i sensori meccanici per finitrici stradali OEM. Nella maggior parte dei casi, possiamo confermare le dimensioni dei sensori meccanici in base al modello e all'anno di produzione della macchina, oppure in base al codice componente. Pertanto, se avete bisogno di informazioni sul pannello di controllo della finitrice e della fresatrice, vi preghiamo di indicarci il codice componente, il modello della macchina e la targhetta identificativa. Sarà di grande aiuto.